21. 9. 2006

V pondělí 18. září 2006 byla na letišti v Brně-Tuřanech otevřena nová moderní odbavovací hala. Slavnostní pásku přestřihli prezident ČR Václav Klaus a hejtman Jihomoravského kraje Stanislav Juránek. Slavnostního otevření se zúčastnili i generální ředitel ŘLP ČR, s. p., Petr Materna a vedoucí SLNS Brno Jaroslav Hrdlička.

Kapacita starého terminálu, který sloužil pro odlety i přílety od roku 1986, přestala stačit rostoucímu počtu cestujících. Situace v přeplněné staré hale, mnohdy téměř připomínající scénku z amerického katastrofického filmu, rádi dávají k dobrému někteří moji spolupracovníci, kteří v posledních letech cestovali na dovolenou z Brna letecky. Pokud se na stojánce objevilo více než jedno letadlo na odlet a jedno na přílet, začal se systém měnit v chaos. „Pořádek je pro blbce – inteligent zvládne zmatek!“ – IQ starého terminálu jsem nikde ve stavební dokumentaci neobjevil, asi nic moc.

Základní kámen nového terminálu byl poklepán 19. září 2005 za účasti primátora Brna, hejtmana Jihomoravského kraje, ministra dopravy a dalších významných osobností. Autorem návrhu budovy a stavebního projektu je ing. arch. Petr Parolek, Ph.D. Základní kámen můžete vidět v odletové hale zabudován v podlaze hned za vstupními dveřmi.

Invence architekta se v kombinaci funkční potřeby navrženého objektu a výrazným stylistickým projevem jednoty vnitřního a vnějšího řešení stavby nezapře. Výsledkem je kompaktní návrh, jehož inspirace zabíhají od doby bitvy tří císařů u Slavkova až po pomyslné propojení jihomoravského regionu se světem. Základní tvar zaobleného kvádru, antiboxu, kontrastuje s modlou brněnských architektů – mnohdy až nekriticky přeceňovaným funkcionalismem. Laikovi na první pohled připomíná tvarem splasklou vzducholoď, ale i v tomto malinko deklasujícím příměru zůstává propojení myšlenek architekta s aerodynamikou stavby jako symbolem létání zachováno. Přísná geometrie odvážných oblouků nosné kovové konstrukce zaujme návštěvníka na první pohled. Střešní světlíky, tvarem připomínající žábry velkého žraloka, dodávají interiéru neuvěřitelné množství světla. Nová hala má půdorysný rozměr 81 x 44,5 m, výška hlavních oblouků je více než 12 m. Realizace díla dosáhla částky cca 250 milionů korun, z toho 30 % bylo čerpáno z fondů evropské unie. Budova byla postavena během jednoho roku.

Nová odbavovací hala v Brně je ve srovnání s výsledky stavebního boomu na velkých letištích Evropy i ve světě skromným příbuzným, ale z pohledu rozvoje Jihomoravského kraje a jeho regionálního letiště ji lze bez nadsázky označit jako bránu do Evropy.

Text a foto: Jan Synak, SLNS Brno

zpět nahoru